Paranaguá tem duas bicicletas para cada carro.

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Paranaguá tem duas bicicletas para cada carro

Cidade do litoral paranaense tem 105 mil bicicletas para 140 mil habitantes.                            

Notícias

 

Autor: Caroline Pires / Mobilize Brasil  |  Postado em: 31 de janeiro de 2014  |  Fonte:Paraná TV

Bicicleta faz parte do dia a dia dos paranaguenses

créditos: Divulgação

A cidade de Paranaguá, no litoral do estado do Paraná, chama a atenção pelo volume de ciclistas que ocupam suas ruas todos os dias. Segundo o Paraná TV, programa local veiculado pela Rede Globo, a cidade conta com 105 mil bicicletas para 140 mil habitantes.

Ainda segundo a reportagem, Paranaguá tem duas bicicletas para cada carro. Os moradores entrevistados confirmam sua paixão pelo pedal: em Paranaguá, a bicicleta faz parte da vida das pessoas e mais do que um meio de transporte, é um estilo de vida.

Segundo o Departamento de Trânsito da cidade, o número de acidentes envolvendo bicicletas é cada vez menor. Em 2012, foram 99 acidentes e em 2013, o número quase caiu pela metade: 52. A agente de trânsito Cristiany Maia diz que os motoristas estão cada vez mais conscientizados que os ciclistas fazem parte do trânsito. Cristiany diz, ainda, que existe uma regrinha que todos respeitam por lá: O veículo maior deve sempre dar preferência pro veículo menor; os veículos motorizados devem dar a preferência aos não motorizados e, principalmente, aos pedestres. Simples assim.

Maquina vende peças de bike.

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04/02/14

 

Máquina vende peças de bikes para que ciclistas não fiquem na mão.           

Pneu furado? Que tal comprar um novo na esquina? Mas por enquanto a novidade é só em Nova York                                     

Notícias

 

Autor: Da redação  |  Postado em: 03 de fevereiro de 2014  |  Fonte:Catraca Livre

A máquina vende luzes, travas, bebidas, comidas etc.

créditos: Bikestock

Se uma pessoa com sede encontra uma máquina de vendas na rua, ela pode comprar água e continuar a caminhar. Mas, se um ciclista estourar um pneu, ele não pode continuar a pedalar. A não ser que ele encontre uma Bikestock, a máquina que vende partes de bicicleta como se fossem bebidas, doces e salgadinhos.

Por enquanto, existe apenas um exemplar dessa novidade, que fica no Brooklyn, em Nova York. A instalação começou a fazer sucesso desde o final do ano passado, principalmente vendendo água, energéticos, ferramentas, luzes e travas – as campeãs de venda são as câmaras de ar para os pneus.

O objetivo da empresa é ajudar ciclistas que se encontrem, de uma hora para a outra, com um problema nas mãos. A meta é conseguir atender a demanda de toda a cidade, que tem visto crescer sua cultura ciclista, e, quem sabe, difundir a ideia por aí.

Os criadores da máquina, Matthew von Ohlen e Joseph Huba, financiaram do próprio bolso a primeira unidade. Para conseguir mais, eles estudam planos de fazer parcerias com empresas que incentivam seus funcionários a irem trabalhar pedalando. Outro plano é começar a fazer oficinas de conserto de bike para os ciclistas locais.

WBT - 2014 Deprimente.

Após ser adiado para o dia 2 de Fevereiro a edição do WTB 2014 teria sido melhor que não tivesse sido realizado. Chegamos cedo para ver a largada,  e a confusão era muito grande . Sem informações os participantes não sabiam para onde ir para pegar suas bicicletas, uma quantidade muito grande nem pegou fizeram o percurso a pé .Muitos levaram as bikes só com a roda traseira e faltava bancos, sapatas de freio, caixa de direção solta, trocador ne primeira mudança de marchas já quebrava. de oito mil participantes não sei quantos conseguiram pedalar, deprimente uma falta de consideração com as pessoas. Nas fotos abaixo vejam a expressão de tristeza no pessoal. Não acreditei no que vi!

 Onde está minha bicicleta?

 Será?

 E minha roda dianteira ?

 

 Achei meu pedal????

Vou frear ?

 Estou voltando para casa....

 Vamos caminhar?

 

Muitos já ficaram antes da largada.

Que fazer?

Saia no coração de São Paulo, lá fomos nós.

Meninas ,apesar  do calor de 27 graus a noite estava linda e conseguimos fazer nosso primeiro pedal noturno de 2014 visitando os corações espalhados pela cidade feito por artistas para comemorar os 460 anos de São Paulo. Lindos muito lindos valeu a pena e seguimos à risca o roteiro mas como a noite nos convidava pedalamos muito mais! valeu.

 

 

 

 

 

 

 

Saia na Noite no III Forum Mundial de Bicicletas em Curitiba.

 

III Fórum Mundial de Bicicletas - Curitiba de 13 à 16 Fevereiro estarei lá para um bate papo.

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Saia na Noite – Mulheres de Bicicleta

 

         

Hoje temos um número crescente de mulheres pedalando, e quanto mais melhor. Vamos trocar nossas experiências – e principalmente – não importa a idade, tenha você 20 ou 60 anos, neste mundo somos todas ciclistas.

Bate papo informal para troca de experiências das mulheres de bicicleta. Vamos falar sobre bicicleta, liberdade, qualidade de vida, a bicicleta como poderosa ferramenta para troca de culturas sociais e pessoais, as transformações positivas, fazer novos amigos, descobrir o novo, conseguir chegar lá, a bicicleta para mulheres na terceira idade, a bike como modo de transporte e lazer. E se der, faremos um passeio após o bate papo, um pedal light e curto para que todas possam participar.
A equipe Saia na Noite foi criada em 1992 pela paulistana Teresa D’ Aprile. A ideia foi iniciar as meninas no pedalar, porque nós mulheres temos mais paciência. Me separei com 37 anos e resolvi comprar uma bicicleta, em 1985. Em 1990 fui trabalhar numa loja de bikes, já com 42 anos e já usava como modo de transporte. Senti um certo preconceito principalmente pela idade, e muitas amigas me perguntavam se não tinha vergonha de sair de bike pra lá e prá cá

Saia no Coração de São Paulo.

O roteiro já está pronto ! terça feira 28 de Janeiro Saia nos corações de São Paulo escolha o seu!

25 de Janeiro 460 anos de São Paulo.

Silvia e eu fomos fazer o roteiro para o pedal da próxima terça feira e entramos no Ibirapuera que estava lotado para ver a Exposição ENTREPANOS no Viveiro - Manequinho Lopes que só fica hoje até as 17 horas. estão participando 90 artistas e estivemos com Luis Cavalli nosso grande amigo.Vale a pena dar uma passadinha.

 Silvia, Luis Cavalli e eu.

Meninas!!!!!!!!!!!!!!

Saia nos corações de São Paulo.

Meninas dia 28 de janeiro próxima terça vamos pedalar à procura dos corações que estão expostos na cidade de São Paulo em comemoração aos 460 anos. Vários artistas estão participando inclusive nosso querido Reynaldo Berto,  estão na Rua Oscar Freire, Avenida Brigadeiro Faria Lima, Rua Dr. Mario Ferraz e Rua Amauri.Vamos torcer para São Pedro ajudar!!

De quem será este????

SP ganhará 37 km de Ciclovias ?????

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MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL

SP ganhará 37 km de ciclovias para ligar eixos comerciais

A faixa das bicicletas sairá do Largo da Batata e seguirá até a Ponte João Dias

                                          

Notícias

 

Autor: Renato Lobo  |  Postado em: 23 de janeiro de 2014  |  Fonte:Via Trolebus

Ciclovia deverá ser mais usada por quem trabalha na região

créditos: Divulgação

A cidade de São Paulo deve ganhar 37 km de ciclovias no chamado eixo oeste-sul. O anúncio feito pelo prefeito Fernando Haddad ocorreu durante a visita às obras da Operação Faria Lima e a divulgação das próximas etapas do programa que visa à complementação e integração urbanística do sistema viários existentes e a melhoria dos espaços públicos da região.

A faixa das bikes sairá do Largo da Batata e seguirá até a Ponte João Dias, integrando os centros comerciais das avenidas Faria Lima, Luis Carlos Berrini, Chucri Zaidan e Água Espraiada. As obras da ciclovia no trecho entre as avenidas Luis Carlos Berrini e Água Espraiada devem ser entregues em até 15 meses. O novo trecho, compreendido entre o Largo da Batata e a Avenida Faria Lima, acabou de receber licença ambiental e será licitado em breve.

“Estaremos dando uma alternativa segura para o ciclista que hoje corre risco. Além da ciclovia da Marginal Pinheiros, paralela à linha da CPTM, teremos uma outra pelo meio da cidade. Serão duas opções, as duas muito prazerosas. Mas, na minha opinião, para quem usa a bicicleta para ir ao trabalho e não como lazer, (esta) aqui vai ser até mais importante como modal de transporte interligado”, disse Haddad.