quarta-feira, 2 de julho de 2014
Pedal 01 de Julho.
Estava friiiiiiiiiio sensação térmica 13 graus e eu me assustei de ver que as meninas resolveram encarar e lá fomos nós congelando até o Alto da Boa Vista e ninguém reclamou até a Margarida apareceu!!!!na volta uma Pizza na Primo Basilico hummmmmmmmmm.
Saia sem Rumo -2 foram poucas mas...............
Meninas ,No ultimo domingo de Junho resolvemos fazer o Saia sem Rumo 2 de ultima hora. Foram poucas mas a diversão foi muita. Saímos para o Butantã, Morumbi fomos até a Decatlhon seguindo Vila Nova, demos uma paradinha na Ciclo Urbano, direção Ibirapuera, Paraiso uma paradinha para comer umas esfias no Halin, Av.Paulista sentido Centro para ver o Tweed Bike no teatro Municipal. Fomos realmente sem rumo e rodamos 42km até às 17 horas. Adorei meninas.
Mais um café no Starbuck perto Estádio do Morumbi.
Ciclo Urbano.
Café no Copan não podia faltar.
No Municipal a turma com roupa de bike he he he .
sexta-feira, 27 de junho de 2014
quarta-feira, 25 de junho de 2014
Sem chuva,jogo de futebol e manifestações conseguimos pedalar.
Meninas ontem dia 24 Junho dia de São João conseguimos pedalar. Fomos atrás de uma festa junina para tomar quentão mas nada feito. Sendo assim resolvemos passar na Vila Madalena para ver a bagunça dos torcedores mas estava calma só alguns Colombianos perdidos por lá o jeito foi pedalar e seguimos para a Praça do por do sol que dividimos em dois grupos com a Laura subiram e as preguiçosas ficaram comigo he he he . Mais subidas e sempre pelo Alto de Pinheiros. Paramos no posto da Praça Panamericana e demos de cara com os maridos das meninas No final foram 23km e muitas risadas.
segunda-feira, 23 de junho de 2014
Atravecyti 2014 - Missão fotográfica da Copa lá fomos nós!
Realizada ontem 22 de Junho na sua décima edição o Atravecyti uma Ginkana com muita diversão. Organizada pelo Tom Cox que por sinal merece meus parabéns tudo perfeito .Este percurso foi feito para que todos possam participar tem mais dois pela frente que serão Trash !Fomos Rachel e o filho Gabriel de 10 anos, Roberta e Matheus de 12 anos e mais um amigo. Nos divertimos muito e conseguimos completar em 3.10m nossa prova e as crianças pedalaram muito bem. fazia tempo que não me divertia tanto. Nossa equipe Coroa Catraca e Catraquinha de dezoito equipes chegou em décimo quarto lugar viva! Missão cumprida .
Carroceiro!
Procurar torcedores com a camisa de time que estava jogando no domingo ! achamos os Coreanos !
Tom e as instruções antes da largada.
Nome da Rua Bélgica time que também jogou no domingo.
quinta-feira, 19 de junho de 2014
São Paulo ganha novo Bicicletário Publico.
MOBILIZE
São Paulo ganha novo bicicletário público
Itaú Unibanco assume a gestão, manutenção e conservação do espaço, no bairro de Pinheiros, ao lado da estação Faria Lima do metrô.
Notícias
Para atender à demanda de um abaixo assinado com mais de 23 mil assinaturas, a Prefeitura de São Paulo inaugurou ontem (16) um bicicletário na estação Faria Lima do metrô de São Paulo. O projeto foi feito pela SP Urbanismo com participação ativa de cicloativistas e representa grande avanço para uma melhor mobilidade na região, já que estimula o transporte modal (bicicleta - metrô) e integra uma ciclovia plana de 37 km (planejados) com a linha amarela do metrô, no eixo oeste-sul da cidade.
Nesta segunda-feira, a subprefeitura de Pinheiros entregou ao Itaú Unibanco as chaves do bicicletário que, como parceiro da iniciativa, realizará algumas obras e mobiliará e caracterizará o espaço. O Termo de Cooperação prevê a entrega do bicicletário em até 30 dias úteis após a entrega das chaves ao Itaú Unibanco, a expectativa é que até o final de julho, o bicicletário já inicie funcionamento.
A operação estará a cargo da Compartibike, que fará a gestão, manutenção e conservação do espaço. O bicicletário funcionará 24 horas e terá 102 vagas verticais disponíveis e, por isso, o espaço sempre terá manobristas que serão responsáveis pelo manuseio das bikes. No momento em que entregar a bicicleta para guarda, o ciclista receberá uma chave do cadeado da vaga em que sua bicicleta ficará estacionada e que servirá como comprovante de estacionamento para retirada posterior da bike.
Para auxiliar ainda os ciclistas da região, foi desenvolvido um mapa cicloviário que mostra estabelecimentos bike friendly da região como oficinas, lanchonetes, cafés e livrarias, demais bicicletários, estações Bike Sampa, terminais de ônibus, estações de metrô e CPTM e indica ciclovias e ciclorrotas. Além disso, no local haverá uma estação de manutenção em que o próprio ciclista poderá fazer ajustes básicos em sua bicicleta.
Confira mais informações:
o Serviço gratuito;
o Permitida utilização do bicicletário somente por pessoas previamente cadastradas;
o Somente poderão se cadastrar para utilizar o bicicletário pessoas físicas maiores de 16 anos;
o Para efetuar o cadastro é necessária apresentação de documento de identificação original válido e com foto e CPF;
o No momento do cadastro, será tirada foto da bicicleta por meio da webcam instalada no balcão de atendimento;
o Cada usuário poderá guardar até 3 bicicletas simultaneamente no bicicletário;
o Não há vaga fixa ou pré-determinada. A bicicleta poderá ser estacionada, pelo atendente do bicicletário, em qualquer vaga vertical;
o O processo de guarda e retirada, assim como o travamento das bicicletas nas vagas sempre será realizado pelo atendente do bicicletário, não tendo o usuário acesso ao espaço em que as bicicletas ficam guardadas;
o Para retirada da bicicleta é imprescindível à apresentação da chave do cadeado entregue pelo atendente do bicicletário no momento da guarda da bicicleta. Em caso de perda ou extravio da chave do cadeado, a bicicleta só poderá ser retirada após a identificação do usuário, a ser feita através de documento de identidade original com foto e comparação dos dados junto à ficha de cadastro;
o As chaves reserva dos cadeados não se encontram no bicicletário. Em caso de perda ou extravio, o usuário deverá aguardar a chegada da chave reserva;
o As bicicletas que permanecerem no bicicletário por mais de 72 horas consecutivas serão remanejadas para outro local, informado pelo atendente, onde ficarão disponíveis por 30 dias para serem retiradas pelo usuário. Caso o usuário não retire sua bicicleta, ao final do prazo de 30 dias, ela poderá ser encaminhada à doação.
terça-feira, 17 de junho de 2014
Presidente pede que egípcios usem bicicleta para economizar combustível.
Revista Bicicleta
O Portal
da Bicicleta Notícias
Presidente pede que egípcios usem bicicleta para economizar combustível
Objetivo é ajudar financeiramente debilitado governo a economizar. Abdel Fattah al-Sisi foi às ruas de bicicleta em campanha nesta sexta.
O presidente do Egito, Abdel Fattah al-Sisi (terceiro desde a direita, de camiseta branca), anda de bicicleta em campanha pelo uso delas como veículo pela população do Egito nesta sexta-feira
Foto: The Egyptian Presidency/Reuters
Vestindo roupas esportivas, incluindo luvas de ciclismo, o presidente do Egito, Abdel Fattah al-Sisi, pediu à população nesta sexta-feira (13) que caminhe e use mais bicicletas, a fim de ajudar financeiramente debilitado governo a economizar dezenas de bilhões de dólares por ano em subsídios ao combustível.Foto: The Egyptian Presidency/Reuters
O ex-líder militar do país fez um de seus primeiros discursos desde sua posse, domingo passado, para centenas de egípcios em bicicletas em uma faculdade militar na capital, Cairo, antes de participar de uma maratona de ciclismo.
Ciclistas são raramente vistos no Cairo, onde impera um trânsito caótico na maior parte da cidade.
O Egito gastou cerca de 170 bilhões de libras egípcias (US$ 24 bilhões), ou um quinto de ser orçamento, em subsídios energéticos no ano fiscal que terminará em 30 de junho, de acordo com dados do governo repassados à mídia estatal neste mês. Os planos são de corte desses gastos para 104 bilhões de libras egípcias no próximo ano.
Os preços de energia no Egito estão entre os mais baixos do mundo, e, embora sucessivos governos tenham pedido uma reforma nos subsídios, nenhum ousou impor grandes aumentos nos preços por medo de revoltas.
“Se você utilizar seu carro, você paga cerca de 4 libras a cada 20 ou 25 quilômetros rodados, e o Egito paga 8 libras para esses 20 quilômetros”, disse Sisi em um discurso transmitido pela mídia estatal.
“Se 3.000 pessoas fizerem isso (andar de bicicleta) comigo, quanto isso economizaria por ano”, disse ele.
Para ler mais notícias da Revista Bicicleta, curta nossa página no Facebook ou siga-nos no Twitter.
Vamos namorar um ciclista ????
REVISTA BICICLETA.
10 razões para namorar um ciclista
O dia mais romântico do ano é para todos – afinal, amar é conviver.
Foto: Divulgação
Para celebrar essa data com muito amor e bom humor, reunimos algumas razões para você namorar um (a) ciclista. É isso mesmo: se apaixonar por quem pedala trará uma nova dinâmica para a sua vida.Confira 10 razões para se apaixonar e pedalar lado a lado de um ciclista:
1. Eles/ elas são mais saudáveisSem entrar no mérito de porte físico, ninguém pode negar que pedalar te deixa com a saúde em dia. Um estudo da National Cycle Network aponta que os ciclistas, em comparação com os usuários de outros meios de transporte, costumam ficar 50% menos afastados do trabalho por causa de doenças.
2 . Eles/ elas são bons parceiros
Na maior parte do mundo, os ciclistas são minoria. Portanto, em todas as cidades formam-se grupos de amigos que, unidos pela bicicleta, desenvolvem valores essenciais, como respeito, cumplicidade e companheirismo.
3. Eles/ elas são determinados
Você acha que pedalar em cidades grandes é a coisa mais simples do mundo? Tem dia em que chove muito e outros em que o frio é cortante. Há ainda alguns obstáculos, como ruas esburacadas e ciclovais mal sinalizadas. Mas… determinados que são, os ciclistas sabem que os poucos dias estranhos são recompensados pelos dias incríveis – e pela inigualável sensação de pedalar.
4. Eles/ elas são mais inteligentes
É isso mesmo. Um estudo da MindLab diz que os ciclistas são 13% mais inteligentes do que as pessoas que não pedalam.
5. Eles/ elas são mais bondosos
O mesmo levantamento da MindLab aponta que ciclistas são 10% mais propensos a serem voluntários ou fazerem doações para a caridade.
6. Eles/ elas têm metas
Quando o ciclista urbano passa a curtir competições que envolvem a bicicleta pelo simples prazer de estender sua vida pedalante, surge um foco para cumprir metas como “Pedalar 200 km no Audax” ou “ganhar o concurso de subidas em SP”. Para o par desse ciclista, essa característica é pura vantagem.
7. Eles/ elas são desbravadores
Quem pedala geralmente gosta de se perder um pouco, de seguir caminhos diferentes. Assim, o ciclista conhece cantinhos especiais da cidade e certamente vai te levar até um charmoso café, que terá um paraciclo para vocês estacionarem suas bikes lado a lado.
8. Eles/ elas gostam de viajar
O prazer desbravador se estende para o período de férias. Afinal, descobrir um país em cima de uma bicicleta proporciona experiências únicas ao ciclista. Imagina um amor desses ao seu lado? Imagina os selfies?
9. Eles/ elas são organizados
Cuidar da manutenção de uma bicicleta – principalmente para quem a usa além do deslocamento diário – exige disciplina e conhecimentos técnicos para manter a magrela em dia. A vantagem: essas habilidades podem facilmente ser usufruídas no conforto de seu lar.
10. Eles/ elas vão mudar a sua vida
Quando você começar, eventualmente, a pedalar junto com o seu amor, rapidamente vai notar um brilho diferente no seu próprio olhar. É que uma nova paixão vai surgir, sem competir com o amor entre vocês: a paixão pela bicicleta.
Para ler mais notícias da Revista Bicicleta, curta nossa página no Facebook ou siga-nos no Twitter.
domingo, 15 de junho de 2014
Ciclista é mais feliz que motorista, diz pesquisa.
Mobilize
NOTÍCIAS
15/06/14
15/06/14
Ciclista é mais feliz que motorista de carro, diz pesquisa
A vida sobre duas rodas não é boa apenas para a saúde e o meio ambiente - ela também é ótima para o bom humor
Notícias
À extensa lista de benefícios que o ciclismo gera para as cidades, adicione mais um: a felicidade. É o que aponta um novo estudo que avaliou como o transporte escolhido afeta o nosso humor e bem estar.
Pessoas que usam a bicicleta nos seus deslocamentos diários são geralmente mais felizes do que aqueles que dirigem carro ou utilizam transporte de massa, mostra a pesquisa “Mood and mode: does how we travel affect how we feel?”.
O estudo oferece insights sobre formas de melhorar os serviços de transporte existentes, priorizando investimentos em áreas que tragam mais resultados positivos.
“Nossos resultados sugerem que o uso da bicicleta pode ter benefícios além daqueles associados à saúde e mobilidade normalmente citados”, dizem os autores.
“Valorizar a experiência emocional no trânsito pode ser tão importante quanto melhorar os recursos de serviços tradicionais, como rodovias e tempo de viagem”, acrescentam.
Depois dos ciclistas, os passageiros de carro são o segundo tipo de viajante mais feliz. Os condutores de automóveis ficaram em terceiro lugar.
Por último, aparecem os pilotos e passageiros de ônibus e trem, considerados os mais infelizes.
O baixo entusiasmo nestes casos, diz a pesquisa, tem a ver com o trajeto mais longo ou menos confortável e, principalmente, com os congestionamentos.
Leia também:
Sinalização para pedestres e ciclistas é excludente, diz Renata Falzoni
Pedalando pelo mundo
França dará incentivo financeiro para uso da bicicleta
sábado, 14 de junho de 2014
ARRAIÁ DA BATATA! 13 de JUNHO.
Como muitos já sabem o Largo da Batata está sendo ocupado toda sexta feira com musica, outras atividades e cada dia mais um numero maior de participantes. Ontem foi organizado o Arraiá da Batata, contando com mais de 700 pessoas aproveitando a festa. Uma vasta mesa com pinhão, cocada , paçoca e muitas guloseimas doadas por quem quisesse levar algo, a musica com várias bandas de forró que tocaram de graça, a decoração ficou por conta de vários ciclistas e foi organizada até uma quadrilha de bike que foi genial. Muita diversão,há muito tempo que não me divertia tanto fui até á caráter, e tivemos a presença da lua que estava linda. beijo
Assinar:
Postagens (Atom)































.jpg)





