Pedal aula Adoro Bike não percam!
sábado, 27 de fevereiro de 2016
Revista Bicicleta - Cervejinha no final do pedal????
Notícias - Revista Bicicleta
Cervejinha no final do pedal? Isso pode ser melhor do que parece!
Foto: Divulgação
Mesmo
que a cerveja não seja um símbolo de alimentação saudável, você não
precisa se sentir culpado se gosta de tomar uma cervejinha no final do
pedal. Beber com moderação pode ser uma boa forma de hidratar após o
exercício, visto que a maioria das cervejas possuem mais de 90% de água
em sua composição, com um volume alcoólico menor que 4,5%. Mas atenção:
se exagerar na bebida, o efeito é o contrário: desidratação em virtude
do álcool.Assim como o vinho tinto, a cerveja também possui teor de etanol, é rica em antioxidantes e vitaminas do complexo B que fazem bem à saúde do coração, reduzem o colesterol LDL (ruim) e aumentam o colesterol HDL (bom). Além disso, o consumo moderado de cerveja é associado à menor incidência de cálculos biliares, pedras nos rins e diabetes tipo 2, e à melhora da função cognitiva em adultos mais idosos.
Além do efeito diurético, o consumo moderado (vale enfatizar sempre: moderado) da cerveja é associado a uma maior densidade mineral óssea, graças ao ácido sílico. Segundo cientistas da Universidade da Califórnia, o silício é encontrado no grão da cevada utilizado para a fabricação do malte da cerveja e também, em menor quantidade, no lúpulo. As cervejas com as maiores quantidades de silício são as ales (cervejas de fermentação a temperaturas mais altas) claras e as lagers (com baixa fermentação ou fermentação a frio). Nas cervejas escuras, o processo de torração dos grãos de cevada reduziria a quantidade de silício.
Um dos minerais que merece destaque na cerveja é o magnésio, que em uma porção de cerveja pode chegar a até 12% das quantidades diárias necessárias. Este mineral tem função essencial na contração muscular e na composição sanguínea. O líquido detém ainda quantia razoável de potássio. Em associação, esses dois minerais são componentes tão importantes quanto o cálcio para a manutenção de bons níveis de densidade óssea.
Mas é óbvio: cerveja não é água não!!! Apesar dos benefícios do consumo em doses moderadas, é importante estar ciente que o excesso de álcool não é vantajoso nem para o pós-treino, nem para a saúde em geral. A recomendação, segundo estudos, para que os benefícios não sejam anulados pelo álcool, é de até um copo de 250 ml para mulheres e dois copos para homens.
domingo, 21 de fevereiro de 2016
quarta-feira, 17 de fevereiro de 2016
Primeiro pedal do ano, Saia na ferrugem !
Meninas porque ferrugem ?? todas sem pedalar faz algum tempo estão todas enferrujadas inclusive eu, com o tombo que levei ainda não consigo segurar o guidão mas em alguns dias estarei zerada!!! Vamos que vamos , mais um ano pela frente.
sexta-feira, 12 de fevereiro de 2016
Realização de um sonho!
Não sei se é ou não assunto para escrever neste blog mas, não consegui segurar a vontade.Cerca de mais de um ano atrás pus duas metas na minha vida, tinha um sonho de pedalar de trancinhas e doar meu cabelo. Hoje dia 12 de Fevereiro 2016,finalmente consegui chegar no comprimento para doar e cortei 16cm. Meu cabelo ficou curtinho mas a alegria é tanta que nem me lembro este tempo que vivia de rabo de cavalo,presilhas e trancinhas he he para pedalar. este momento está sendo muito importante na minha vida.................
quarta-feira, 10 de fevereiro de 2016
A volta do Saia na Noite!!!!!
Meninas, após o Natal, Férias, Carnaval e muita preguiça voltamos 16 Fevereiro mesmo horário e local! esperamos por vocês.
domingo, 7 de fevereiro de 2016
Escola de Bicicleta correio: clipe e caia
Escola de Bicicleta correio: clipe e caia: Hoje vi, mais uma vez, um ciclista comprar um chão porque estava clipado. Pedalando uma bela Specialized híbrida ele não foi capaz de solta...
sexta-feira, 29 de janeiro de 2016
MOBILIZE NOTICIAS - Um aplicativo que ajuda a encontrar a sua Food Park preferida.
Mobilize
Um aplicativo que ajuda a encontrar a sua Food Bike preferida
"Guia de
Food Bike", que pode ser baixado gratuitamente, dá dicas sobre
itinerário, agenda, eventos e feiras da comida de rua sobre duas rodas
no país
Notícias.
O “Guia de Food Bike”, lançado na última semana de dezembro, é um aplicativo que ajuda as pessoas a acompanhar os itinerários, a agenda, eventos e feiras da comida de rua, uma modalidade de negócio que ganha cada vez mais adeptos no país.
De um jeito simples e rápido, o aplicativo - já disponível gratuitamente na loja da Play Store - informa sobre as especialidades gastronômicas comercializadas a reboque na bike. O guia é voltado tanto a empreendedores de “food bike” quanto a clientes adeptos deste jeito econômico e divertido de degustar bons pratos fora do espaço convencional dos restaurantes.
O criador do aplicativo, Luiz Cláudio de Oliveira, diz que já há algum tempo vem desenvolvendo projetos para o segmento de mobilidade urbana e sustentabilidade. Ele é fundador do aplicativo Bike Bônus, por exemplo, que promete estar disponível em breve na Play Store. "A mobilidade e o fator sustentabilidade não eram vistos como uma oportunidade de consumo, mas a situação econômica do país fez com que os brasileiros passassem a apostar mais na praticidade e na necessidade de empreender", afirma.
Luiz Cláudio avalia que os "Food Bike" no país todo já devem ter ultrapassado a marca das mil unidades. "É um negócio viável, em crescimento, de custo consideravelmente baixo e, portanto, interessante para empreender", avalia.
Inicialmente, o aplicativo está disponível para a região da Grande São Paulo e litoral paulista. Mas os Food Bike interessados em se cadastrar, explica Luiz Cláudio, só precisam entrar em contato.
Revista Bicicleta- seis maneiras de driblar uma pedalada contra o vento.
+bicicleta - Entenda Melhor
Seis maneiras de driblar uma pedalada contra o vento
Pedalar contra o vento por alguns quilômetros é uma experiência desanimadora. Ele pode sugar sua moral, e se você não der a ele o devido respeito, ele suga suas pernas também.
29/01/2016
Foto: Media-24
Dependo do lugar onde você mora, pedalar contra
rajadas de vento não é uma questão de se isso vai acontecer, mas sim uma
questão de quando vai acontecer.O vento representa um desafio significativo – que é quase igual a pedalar com os freios acionados - e pode rapidamente esgotar suas reservas de energia se não for tratado com cuidado. Então, o que pode ser feito para aliviar a dor?
Aqui estão seis maneiras de encarar o vento.
Compartilhe o fardo
Pedalar em grupo pode salvar entre 20% e 30% quando comparado ao esforço necessário ao pedalar exposto aos elementos da natureza.
Quanto maior o grupo, maior a vantagem. Se você compartilhar o trabalho pesado – e você deve – poderá descansar um pouco mais na retaguarda depois de completar o seu turno na frente.
Permaneça perto do piloto da frente, algo em torno de 30cm da roda dele, para maximizar o aproveitamento do vácuo.
Pilotar em um grupo fechado pode ser uma experiência intimidadora, por isso se você é novo nessa área, avise seus amigos para que eles possam te dar umas dicas.
É claro que muitos ciclistas pilotam sozinhos, então o que eles podem fazer?
Diminua uma marcha
Pedalar contra o vento é como subir uma montanha, mas sem um topo para mirar e sem uma vista bonita para desfrutar. Mas os princípios se aplicam.
Diminua uma marcha ou duas para manter uma cadência suave e estável. Se isso significa baixar a corrente para as marchas mais leves, faça. Suas pernas ficam muito agradecidas.
Isso significa inevitavelmente pilotar mais devagar, mas o esforço (a potência, ou a resposta da potência, os batimentos cardíacos) deve ser o mesmo de uma pedalada de treino, não focada em velocidade.
Use os sensores do seu corpo, um medidor de potência, ou melhor ainda, um monitor cardíaco, e ignore a média de velocidade. Controle a potência.
É claro que se sua necessidade é velocidade – numa corrida, por exemplo – então provavelmente não terá muita escolha além de focar na aerodinâmica e mastigar o guidão.
Se abaixe
Se estiver pilotando em condições de vento contínuo, você precisará fazer uma mudança na sua posição.
Se o seu guidão está muito alto, se abaixar não vai ter muito efeito, e a posição será desconfortável, fazendo com que você não possa permanecer na posição muito tempo. Lembre-se de que um bike fit nunca deixará de ser um bom investimento.
Certifique-se de que suas roupas são justas. Esse já o caso dos ciclistas que primam pela performance, mas também certifique-se de que sua jaqueta tem ajustes para que ela não ondulando ao vento e atuando como uma vela.
Planeje o caminho
Verifique a previsão do tempo. Se o tempo estiver a seu favor, planeje para fazer o melhor uso das condições. O vento costuma ser mais fraco de manhã, mas isso não é uma regra.Se está planejando uma pedalada de treino, então faça uma rota que evita o pior do vento. Talvez isso não seja possível se você tiver uma rota específica para ir.
Evite estradas em lugares abertos e expostos e planeje uma rota com muitas árvores, morros e barrancos ou paredões para oferecer abrigo, enquanto fica atento para ventos cruzados ao sair desses abrigos.
Se um vento é inevitável, então inicie sua pedalada indo contra ele, quando você tem energia de sobra, e desde que o vento não mude na metade do passeio, aproveite o vento de cauda na volta para te empurrar até em casa.
Como alternativa, comece a pedalada com o vento de cauda, caso a previsão seja que ele diminua depois ou mude de direção – mas lembre-se de que você estará dependendo da misericórdia climática.
Abrace o vento
A atitude positiva é a melhor maneira de combater o vento – mas é um método que vai testar sua resolução.Pense nisso como um treino de resistência e use isso para aumentar o desafio da sua pedalada. Há períodos em que o vento permanece por dias ou até semanas. Abrace o vento, ranja seus dentes, veja isso como um desafio e você vai colher os frutos do seu treino.
Se você sobreviver aos períodos de vento, então você poderá sorrir sabendo que você não desistiu durante esse período quando o tempo limpar, e você poderá voltar a treinar pesado e rápido.
Se meta num rolo
Não importa quão positiva é sua atitude, haverá dias em que não será possível pedalar. Em alguns casos, a condição chega a se tornar perigosa, então é uma boa hora para ir para o rolo.Como alternativa, aproveite para dormir bastante. Sempre há o amanhã.
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