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06/08/14
A demanda reprimida no uso da bicicleta na cidade de São Paulo
Segundo pesquisa, 40% dos paulistanos usariam a bicicleta se houvesse mais segurança no trânsito .Você iria trabalhar ou ao colégio de bicicleta se tivesse condições seguras para percorrer o trajeto?
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Você iria ao trabalho ou escola de bicicleta se houvesse condições seguras para percorrer o trajeto? É a favor da implantação das ciclovias?
Em tempo que se discute o uso do viário para ciclistas, há muitas dúvidas sobre o uso destas estruturas. Alguns especialistas afirmam que o investimento nas vias cicloviárias não se justifica pelo fato de que poucas pessoas vão usar as faixas.
Se considerarmos algumas estatísticas, esta afirmação vai parecer no mínimo leviana, visto que a quantidade de pessoas que usam a bicicleta como meio de deslocamento cresceu. Estima-se que um milhão de pessoas já utilizem a bike para ir ao trabalho na cidade de São Paulo, segundo reportagem da rádio Jovem Pan que abordou o tema em março.
Mais segurança, mais ciclistas
Já sobre a demanda reprimida, termo usado quando a capacidade de consumo de algum bem ou serviço não se concretiza por algum motivo, 40% dos paulistanos usariam a bicicleta se houvesse mais segurança no trânsito. Os dados são de uma pesquisa da ONG Nossa São Paulo feita em 2012.
Os dados dão conta de que a adesão à bicicleta não está ligada apenas à vida saudável, para a fuga do trânsito caótico, ou em nome de um ar mais puro, mas também envolve questões de ordem econômica. Para muitos, o uso da bicicleta também é uma forma de não gastar dinheiro com o transporte público ou com o carro.
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