Realização de um sonho!

Não sei se é ou não assunto para escrever neste blog mas, não consegui segurar a vontade.Cerca de mais de um ano atrás pus duas metas na minha vida, tinha um sonho de pedalar de trancinhas e doar meu cabelo. Hoje dia 12 de Fevereiro 2016,finalmente consegui chegar no comprimento para doar e cortei 16cm. Meu cabelo ficou curtinho mas a alegria é tanta que nem me lembro este tempo que vivia de rabo de cavalo,presilhas e trancinhas he he para pedalar. este momento está sendo muito importante na minha vida.................

A volta do Saia na Noite!!!!!

Meninas, após o Natal, Férias, Carnaval e muita preguiça voltamos 16 Fevereiro mesmo horário e local! esperamos por vocês.

Escola de Bicicleta correio: clipe e caia

Escola de Bicicleta correio: clipe e caia: Hoje vi, mais uma vez, um ciclista comprar um chão porque estava clipado. Pedalando uma bela Specialized híbrida ele não foi capaz de solta...

Alemanha inaugura primeiro trecho de rodovias para bicicletas.

http://thecityfixbrasil.com/…/alemanha-inaugura-primeiro-t…/

MOBILIZE NOTICIAS - Um aplicativo que ajuda a encontrar a sua Food Park preferida.

Mobilize

• Notícias

Um aplicativo que ajuda a encontrar a sua Food Bike preferida

"Guia de Food Bike", que pode ser baixado gratuitamente, dá dicas sobre itinerário, agenda, eventos e feiras da comida de rua sobre duas rodas no país

Notícias.

Fonte: Mobilize/ Guia Food Bike  |  Autor: Mobilize Brasil  |  Postado em: 15 de janeiro de 2016

Food Bikes de todo o país podem se cadastrar no guia

créditos: Divulgação

O “Guia de Food Bike”, lançado na última semana de dezembro, é um aplicativo que ajuda as pessoas a acompanhar os itinerários, a agenda, eventos e feiras da comida de rua, uma modalidade de negócio que ganha cada vez mais adeptos no país.

De um jeito simples e rápido, o aplicativo - já disponível gratuitamente na loja da Play Store - informa sobre as especialidades gastronômicas comercializadas a reboque na bike. O guia é voltado tanto a empreendedores de “food bike” quanto a clientes adeptos deste jeito econômico e divertido de degustar bons pratos fora do espaço convencional dos restaurantes.

O criador do aplicativo, Luiz Cláudio de Oliveira, diz que já há algum tempo vem desenvolvendo projetos para o segmento de mobilidade urbana e sustentabilidade. Ele é fundador do aplicativo Bike Bônus, por exemplo, que promete estar disponível em breve na Play Store. "A mobilidade e o fator sustentabilidade não eram vistos como uma oportunidade de consumo, mas a situação econômica do país fez com que os brasileiros passassem a apostar mais na praticidade e na necessidade de empreender", afirma.

Luiz Cláudio avalia que os "Food Bike" no país todo já devem ter ultrapassado a marca das mil unidades. "É um negócio viável, em crescimento, de custo consideravelmente baixo e, portanto, interessante para empreender", avalia.

Inicialmente, o aplicativo está disponível para a região da Grande São Paulo e litoral paulista. Mas os Food Bike interessados em se cadastrar, explica Luiz Cláudio, só precisam entrar em contato.

Revista Bicicleta- seis maneiras de driblar uma pedalada contra o vento.

O Portal
da Bicicleta

   

+bicicleta - Entenda Melhor  

Seis maneiras de driblar uma pedalada contra o vento

Pedalar contra o vento por alguns quilômetros é uma experiência desanimadora. Ele pode sugar sua moral, e se você não der a ele o devido respeito, ele suga suas pernas também.

Revista Bicicleta por George Scott / Tradução Pietro Petris

29/01/2016

Foto: Media-24

Dependo do lugar onde você mora, pedalar contra rajadas de vento não é uma questão de se isso vai acontecer, mas sim uma questão de quando vai acontecer.
O vento representa um desafio significativo – que é quase igual a pedalar com os freios acionados - e pode rapidamente esgotar suas reservas de energia se não for tratado com cuidado.  Então, o que pode ser feito para aliviar a dor?
Aqui estão seis maneiras de encarar o vento.

Compartilhe o fardo

Pedalar em grupo pode salvar entre 20% e 30% quando comparado ao esforço necessário ao pedalar exposto aos elementos da natureza.
Quanto maior o grupo, maior a vantagem. Se você compartilhar o trabalho pesado – e você deve – poderá descansar um pouco mais na retaguarda depois de completar o seu turno na frente.
Permaneça perto do piloto da frente, algo em torno de 30cm da roda dele, para maximizar o aproveitamento do vácuo.
Pilotar em um grupo fechado pode ser uma experiência intimidadora, por isso se você é novo nessa área, avise seus amigos para que eles possam te dar umas dicas.
É claro que muitos ciclistas pilotam sozinhos, então o que eles podem fazer?

Diminua uma marcha

Pedalar contra o vento é como subir uma montanha, mas sem um topo para mirar e sem uma vista bonita para desfrutar. Mas os princípios se aplicam.
Diminua uma marcha ou duas para manter uma cadência suave e estável. Se isso significa baixar a corrente para as marchas mais leves, faça. Suas pernas ficam muito agradecidas.
Isso significa inevitavelmente pilotar mais devagar, mas o esforço (a potência, ou a resposta da potência, os batimentos cardíacos) deve ser o mesmo de uma pedalada de treino, não focada em velocidade.
Use os sensores do seu corpo, um medidor de potência, ou melhor ainda, um monitor cardíaco, e ignore a média de velocidade. Controle a potência.
É claro que se sua necessidade é velocidade – numa corrida, por exemplo – então provavelmente não terá muita escolha além de focar na aerodinâmica e mastigar o guidão.

Se abaixe

Se estiver pilotando em condições de vento contínuo, você precisará fazer uma mudança na sua posição.
Se o seu guidão está muito alto, se abaixar não vai ter muito efeito, e a posição será desconfortável, fazendo com que você não possa permanecer na posição muito tempo. Lembre-se de que um bike fit nunca deixará de ser um bom investimento.
Certifique-se de que suas roupas são justas. Esse já o caso dos ciclistas que primam pela performance, mas também certifique-se de que sua jaqueta tem ajustes para que ela não ondulando ao vento e atuando como uma vela.

Planeje o caminho

Verifique a previsão do tempo. Se o tempo estiver a seu favor, planeje para fazer o melhor uso das condições. O vento costuma ser mais fraco de manhã, mas isso não é uma regra.
Se está planejando uma pedalada de treino, então faça uma rota que evita o pior do vento. Talvez isso não seja possível se você tiver uma rota específica para ir.
Evite estradas em lugares abertos e expostos e planeje uma rota com muitas árvores, morros e barrancos ou paredões para oferecer abrigo, enquanto fica atento para ventos cruzados ao sair desses abrigos.
Se um vento é inevitável, então inicie sua pedalada indo contra ele, quando você tem energia de sobra, e desde que o vento não mude na metade do passeio, aproveite o vento de cauda na volta para te empurrar até em casa.
Como alternativa, comece a pedalada com o vento de cauda, caso a previsão seja que ele diminua depois ou mude de direção – mas lembre-se de que você estará dependendo da misericórdia climática.

Abrace o vento

A atitude positiva é a melhor maneira de combater o vento – mas é um método que vai testar sua resolução.
Pense nisso como um treino de resistência e use isso para aumentar o desafio da sua pedalada. Há períodos em que o vento permanece por dias ou até semanas. Abrace o vento, ranja seus dentes, veja isso como um desafio e você vai colher os frutos do seu treino.
Se você sobreviver aos períodos de vento, então você poderá sorrir sabendo que você não desistiu durante esse período quando o tempo limpar, e você poderá voltar a treinar pesado e rápido.

Se meta num rolo

Não importa quão positiva é sua atitude, haverá dias em que não será possível pedalar. Em alguns casos, a condição chega a se tornar perigosa, então é uma boa hora para ir para o rolo.
Como alternativa, aproveite para dormir bastante. Sempre há o amanhã.

Inauguração Totem contagem de ciclistas!

Dia 25 Janeiro nos 462 anos da nossa cidade de São Paulo, além dos vários eventos por todas as regiões inauguramos o Totem para contagem de ciclistas na Rua Vergueiro. Fizemos nós mesmos nossa inauguração e que agora podemos ter uma noção de quantos ciclistas passarão por dia, mês e ano, nas ciclovias da cidade,já também na Av.Brig.Faria Lima.

Noticia triste,sem palavras!!!

http://www1.folha.uol.com.br/esporte/2016/01/1733240-ultraciclista-morre-atropelado-na-rodovia-rio-santos.shtml

Folha de SP - Nos 462 anos paulistanos declaram amor a sua cidade, 47 motivos. Saia na Noite no 24.

http://arte.folha.uol.com.br/saopaulo/2016/sp-462anos/

Revista Bicicleta-Totem contará ciclistas que passam pelas ciclovias de SP.

O Portal
da Bicicleta

Assine

Revista Física
Revista Virtual

Notícias

Totem contará ciclistas que passam por ciclovias de São Paulo

Ciclistas serão contados em tempo real por meio de leitor magnético. Totens começarão a funcionar no dia 25 de janeiro, aniversário da cidade.

Por Karina Godoy /G1

Contadores detectarão a passagem dos ciclistas em tempo real.
Foto: Marivaldo Oliveira/Futura Press/Estadão Conteúdo

Os ciclistas que pedalarem pelas ciclovias de São Paulo serão contabilizados com a ajuda de totens instalados pela Prefeitura. Os equipamentos farão a contagem de ciclistas em tempo real e entram em funcionamento no dia 25 de janeiro, aniversário da cidade.
Os primeiros totens foram instalados nas ciclovias da Rua Vergueiro, Avenida Bernardino de Campos, ambas na Zona Sul, e Avenida Faria Lima, Zona Oeste.
Os equipamentos possuem leitores magnéticos que detectam a passagem dos ciclistas em tempo real e enviam os dados para uma plataforma da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Os dados são apresentados por dia, mês e ano e, com isso, demonstram o quadro evolutivo do uso das ciclovias.
O objetivo da Prefeitura é utilizar as informações em ações de planejamento estratégico para otimizar o projeto de ciclovias na capital paulista. Os totens foram doados por um banco e o valor do equipamento não foi revelado.
Para ler mais notícias da Revista Bicicleta, curta nossa página no Facebook ou siga-nos no Twitter.