domingo, 31 de agosto de 2014

Carta compromisso assinada ontem 300814 pelo candidato Eduardo Jorge do PV.

Eduardo Jorge do PV foi o primeiro candidato a assinar a carta compromisso da UCB ( União de Ciclistas do Brasil ) na Praça do Ciclista que pede prioridades nas politicas publicas relativas a mobilidade urbana. A carta é composta de 14 itens, depois pedalou até a Praça da Sé.
 
 
 
 
 
 

Revista Bicicleta - Exposição Bicicletas Antigas.

Últimos dias da Exposição Bicicletas Antigas no Passeio Pedra Branca

Uma relíquia de 1910, da marca Philips. Essa é uma das peças da Exposição Bicicletas Antigas, que acontecerá até o dia 31 de agosto na praça Coberta do Passeio Pedra Branca, em Palhoça.


Últimos dias da Exposição Bicicletas Antigas no Passeio Pedra Branca
Foto: Divulgação
O evento, que tem entrada gratuita, reúne 30 raridades do colecionador Hélio Becker, possuidor de um acervo centenário. O objetivo é incentivar o uso da bicicleta e conscientizar para os benefícios de pedalar.
A coleção de Becker teve início há cerca de 20 anos, quando ele começou a reformar uma bicicleta velha. Depois disso, não parou mais. Além da Philips 1910, há outras marcas que se destacam, como Bianki, Caloi, Centrum, Mercswiss, Monareta, Monark, Oxford, Peugeot e Wanderer.
Cada peça carrega um pouco da história. As Bianki, por exemplo, originalmente fabricadas na Itália, foram trazidas de lá por imigrantes, na década de 30, e permanecem em uso até hoje. Para garantir que todas tenham a devida atenção, o colecionador pedala com cada uma em dias alternados.
Uma oportunidade única para os apaixonados e curiosos por esse veículo que já foi utilizado para passeio, trabalho, como meio de transporte e até mesmo como instrumento militar.

Serviço

O que - Exposição de bicicletas Antigas
Quando - 1 à 31 de Agosto
Onde - Praça coberta do passeio pedra grande - Palhoça
Horário - 10hs às 21 segundas a sábados e 14 hs ás 20hs domingos e feriados
Entrada - Franca.

quarta-feira, 27 de agosto de 2014

Ciclovia da Av.Sumaré terá pedestres e ciclistas.


MOBILIZE

Noticias

SP : Ciclovia da Avenida Sumaré terá bicicletas e pedestres.           
A prefeitura inaugura nesta sexta-feira uma ciclovia de 2,7 km na avenida Sumaré, no trecho entre as praças Caetano Fracaroli e Marrey Junior                             
Notícias
 
Fonte: Metro |  Autor: Metro  |  Postado em: 22 de agosto de 2014
Ciclovia será compartilhada com pedestres |
Ciclovia será compartilhada com pedestres
créditos: Frame/Folhapress

A nova via, que fica no canteiro central da avenida, será compartilhada por ciclistas e pedestres.

O trajeto terá mão dupla, e a prefeitura colocará 32 placas de sinalização indicando que o trajeto é compartilhado.

O plano da gestão Fernando Haddad (PT) é instalar 400 km de pistas para bicicletas até o fim de 2015. Até agora, já foram entregues 23 km.

No total, a cidade tem agora 86 km de vias para bikes, além de 121 km de ciclofaixas, que só funcionam aos domingos e feriados.

Até o final do mês, a prefeitura deve implantar novas vias para bicicletas na rua Vergueiro e na avenida Liberdade.

Nesta quinta, o prefeito Fernando Haddad (PT) afirmou que vai colocar 1,2 mil guardas-civis para fazer rondas nas ciclovias da cidade. Serão três guardas por quilômetro. Segundo ele, o projeto começa ainda nesse ano.

Leia também:
Da ciclovia de Copenhague à de São Paulo: o porquê das bicicletas 
São Paulo tem sinalização deficiente para usuários de ônibus, pedestres e ciclistas 
Ciclopassarela que liga parque a ciclovia é inaugurada em SP 
 
 

REVISTA BICICLETA - Aplicativo mapeia ciclovias e pontos de aluguel de bicicletas.

Aplicativo mapeia ciclovias e pontos de aluguel de bicicleta.

O jovem Cauê Jannini, de 23 anos, criou seu primeiro aplicativo para ajudar cidadãos que usam bicicleta como meio de transporte




Aplicativo mapeia ciclovias e pontos de aluguel de bicicleta
Foto: Divulgação
A mobilidade urbana de São Paulo interessa Cauê Jannini, gerente de projetos de uma produtora de cinema e TV, desde que veio morar na cidade, em 2009.
Vindo de Campinas, o jovem de 23 anos criou seu primeiro aplicativo para ajudar cidadãos que usam bicicleta como meio de transporte: o Pedala SP.
Lançado há pouco menos de um mês, o app traz informações atualizadas sobre a estrutura cicloviária da cidade, incluindo:
- ciclovias permanentes;
- ciclofaixas de lazer;
- ciclorrotas;
- parques com ciclovias;
- estações de aluguel de bicicletas do Bike Sampa e do Ciclo Sampa;
- bicicletários, e
- paraciclos.

Desenvolver o aplicativo fez com que Jannini começasse a ter mais contato com ciclistas de São Paulo e se motivasse a pedalar no dia a dia.
"Recentemente fiz o teste de ir ao trabalho de bicicleta, o que nunca tinha feito antes. Foi incrível", contou.
Até o final de 2015, a cidade de São Paulo deve ganhar mais 400 km de ciclovias.
Essa é a expectativa da prefeitura, que pretende somar essa quantia aos 60 km de rede cicloviária já existentes.
Por enquanto, o Pedala SP está disponível apenas para smartphones Android, mas em breve ganhará uma versão para iOS. Faça download gratuito no Google Play.
Originalmente publicada em: Exame/Abril
De Autoria de: Marina Maciel
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É isso ai meninas!!!!


quinta-feira, 21 de agosto de 2014

Revista Bicicleta - Grávidas também podem pedalar.

Grávidas também podem pedalar. Veja os cuidados necessários

REVISTA BICICLETA.

Tomando os cuidados necessários, pedalar é um exercício benéfico ao corpo da futura mãe


 
                  

Grávidas também podem pedalar. Veja os cuidados necessários
Foto: Divulgação
Atividades físicas são importantes e necessárias em todas as épocas da vida das pessoas. Pedalar, além de fazer bem para o corpo, também é um exercício social e ecológico. Um dos pontos iniciais para quem quer andar de bicicleta é encontrar o equilíbrio, e, depois de aprender, dizem que não dá para esquecer nunca mais. Mas e se seu corpo mudar, como no caso das mulheres grávidas?
O barrigão pode acabar se tornando um perigo para a mulher que pode desequilibrar e sofrer um acidente, e também para o bebê. Tomando os cuidados necessários, pedalar é um exercício pélvico benéfico ao corpo da futura mainha, consequentemente à saúde da criança e também à cidade e ao meio ambiente.
Com quatro meses de gestação, a professora de matemática Manu Saudades, como é mais conhecida Manuela, não parou de utilizar a magrela como meio de transporte no dia a dia. A diferença é que agora ela pedala mais cautelosamente. “Eu tenho atenção redobrada. Até porque sempre tem aqueles motoristas mal educados que trancam a via, o legal é que eu já pedalo faz tempo, então estou acostumada. Agora, estou procurando andar por ruas menos agitadas”, conta.
Quando souberam que Manu estava grávida, muitos amigos e familiares aconselharam-na a parar de pedalar. Mas a ginecologista dela falou que não havia nenhum problema, já que a gravidez não era de risco. “Eu estou mais cansada ultimamente, mas é por conta da anemia e não pelo exercício. A atividade física está sendo muito legal para eu não ficar parada e eu sempre gostei de pedalar”, explica. “Muitas vezes eu acho mais cansativo andar de ônibus, ficar muito tempo esperando, às vezes pegar ele lotado. Com a bike eu sou mais ágil, é mais fácil andar pela cidade”, completa.
Tem que ter experiência
Segundo a médica obstétra da gravidez de risco do Imip, Gláucia Guerra, o exercício é importante para a mulher grávida, mas no caso da bicicleta o ideal é que a gestante já tenha experiência em pedalar. “Ocorrem mudanças fisiológicas durante a gravidez que podem favorecer o risco de queda e acidentes. A gestante deve estar bem, sem problemas de saúde e estar segura e confortável na bicicleta”, explica.
Há dois anos e meio, quando estava grávida do filho Matias, a designer Ana Renata Coelho só parou de frequentar grupos de pedal nos três primeiros meses, quando ainda ficava muito enjoada. Durante a gestação, ela pedalou por distâncias relativamente curtas, como da cidade de Olinda até o centro do Recife, por exemplo.
Os passeios aconteceram até ela completar 38 semanas de gravidez - ela teve o bebê com 10 semanas. "O maior problema não é o pedal em si, mas eu tinha medo de quedas e sustos. Por conta da barriga, aprendi a me equilibrar com outra postura, deixando também as pernas mais abertas, mas nada que prejudicasse a mim ou a o bebê", explica.

Matias, dois anos e quatro meses, nasceu praticamente pedalando e continua sendo levado na cadeirinha na bike da mãe até conseguir pedalar sozinho, na própria magrela. “O exercício fez bem à minha circulação e ao meu corpo. Não fiquei mais cansada enquanto estava grávida, só não fazia mais viagens pedalando ou percursos muito longos”, conta a mãe.
Ainda de acordo com a médica, a própria gestante vai perceber o seu limite e quando é o momento de parar. “Embora seja importante ela mesma discutir com o profissional de saúde que acompanha seu pré-natal e seus familiares e em conjunto decidir.”

Originalmente publicada em: Diario de Pernambuco
De Autoria de: Carolina Braga
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Pedal do Saia 19 Agosto .............2014 Vários casais ciclistas!!!!

Meninas, no nosso ultimo pedal tivemos a presença de três casais de ciclistas foi muito legal, fomos até a Cinemateca e fizemos um pedal leve devido as novatas.
 Daniela e Tiago 4 anos juntos!!!!!!!
 Elaine e Marcio 4 anos juntos !!!
 Léa e Daniel 1 ano juntos !!!

Pessoas não respeitam as Ciclovias de SP.diz dinamarques.

 MOBILIZE

Fonte: Folha de S. Paulo |  Autor: Vanessa Correa  |  Postado em: 18 de agosto de 2014
Carros da Guarda Municipal Metropolitana invadem c

Carros da Guarda Municipal Metropolitana invadem ciclovia
créditos: Fabio Braga/Folhapress

Aos dez anos, Jimmy Olsen, 36, já pedalava para ir à escola. Desde então, a bicicleta sempre foi seu meio de transporte principal, assim como o da maior parte dos cidadãos da cidade onde nasceu: a capital mundial da bicicleta, Copenhague.

Há quatro anos em São Paulo, Jimmy seguiu com o hábito. De casa, no Sumarezinho (zona oeste), para o trabalho, no consulado da Dinamarca (nos Jardins), ele sempre preferiu pedalar.

Na sexta-feira, a convite da Folha, ele percorreu de bicicleta a ciclovia do centro, que faz parte da primeira leva implantada pela gestão Fernando Haddad (PT). Leia seu relato abaixo.

Desrespeito
As pessoas não respeitam [a ciclovia]. Vários pedestres paravam em cima ou caminhavam por ela. Carros invadiam ou paravam em cima, esperando para entrar em garagens. Tive que ultrapassar fora da faixa ou esperar.

Em uma parte, três pessoas conversavam na via. Fizeram piada: "é a segunda bicicleta hoje". Foi engraçado, mas parece que estão pensando: "bicicleta, mas o que é isso?"

Três ciclistas pegaram a contramão. Uma moto ultrapassou os carros usando a ciclovia. Mas não senti uma atitude hostil dos motoristas, ao contrário. Quando viam a uma bicicleta, eram mais respeitosos do que agressivos.

Em Copenhague, são os ciclistas que ficam agressivos, é quase uma guerra. Não respeitam sinais, pedalam na calçada. Lá é a cultura da bicicleta, ela é quem manda.

Estrutura
Acho que ainda não tem estrutura, é só um começo. Uma parte da ciclovia acabou numa rua e tive que pedalar entre os carros. Num dos primeiros trechos, na Barra Funda [zona oeste], faltavam alguns semáforos para ciclista. Foi confuso, eu não sabia quando podia voltar a pedalar.

O espaço para uma bicicleta é suficiente por enquanto. Mas, quando mais bicicletas chegarem, não vai dar para ultrapassar. Aqui a ciclovia é de mão dupla. Em Copenhague só tem mão única.

Cultura
Eu me senti seguro, porque tenho experiência. Para quem não tem, é perigoso. Ainda não vou deixar minha filha andar aqui. São Paulo não tem uma cultura da bicicleta.

Acho bom que começou, foi bem feito. Mas ainda tem muita coisa a fazer. Acho que vai demorar para a bicicleta se tornar um meio de transporte, mas estou vendo cada vez mais pessoas usando.

Região da República
Foi interessante passar por ali, fui em muitos lugares que não conhecia. Andar de carro [na região central] é ruim demais. De bicicleta dá para ver muita coisa, é mais fácil de acessar os lugares.

Achava o centro meio sem graça, agora achei muito mais interessante.

Entregas de bicicleta
Nessa ciclovia do centro, os ciclistas estavam meio devagar. É normal, porque a maioria estava carregando coisas. Mas também não seria justo comparar, porque eu já ando de bicicleta há mais de 30 anos, ando meio rápido.

Normalmente pedalo por aqui a 20 ou 30 km/h, em Copenhague, a 30 km/h.

Tínhamos entregas de bicicleta na Dinamarca. Os supermercados entregavam em casa, mas hoje tem pouco.

Leia também:
São Paulo chega a marca de 460 km de faixas para ônibus 
O Plano Diretor e as caminhadas urbanas. Vai ficar melhor andar a pé pela cidade? 
Bicicletas de carga dominam nova ciclovia no centro de São Paulo 

domingo, 17 de agosto de 2014

Saia pra começar e começou muito bem !

Ontem à noite choveu bastante e a previsão do tempo não era animadora para o domingo, acordei cedo fui para a janela o chão ainda  estava molhado tristeza no rosto será que vai dar???? Sai por volta das 9hs junto com a Marcia Andrade e fomos batendo um papo até a Padaria A Quinta do Marques. De repente as meninas começaram a chegar inclusive as novatas. saímos para os Jardins, rodamos bastante por lá rumo a Rua Groenlândia para ver a loja com a decoração dos guarda-chuvas quem não conhece vale a pena passar por lá. Vila Nova Conceição na Praça e resolvi passar na Ciclo Urbano para apresentar para as meninas uma loja conceito urbano .Seguimos  para Food Trucks na Avenida Gabriel Monteiro da Silva com uma parada para comer adorei! Foi um dia muito divertido e São Pedro nos ajudou. Mês que vem tem mais.......Saia pra começar e Bagunçar.Beijo
 
 
 
 
 
 
 

sábado, 16 de agosto de 2014

Saia para começar!!!!!!!!

Meninas e Meninos amanhã 17 de Agosto é o dia do Saia pra começar pedal bem levinho com cerca uma hora para quem está iniciando no pedal mas é preciso saber pedalar e vir com a bicicleta  em perfeito estado e com os pneus calibrados. Até!

sábado, 9 de agosto de 2014

Reynaldo Berto obrigada !

Caro Reynaldo obrigada pelo carinho..........com certeza demos nossa contribuição para este movimento que cada dia aumenta mais.

quarta-feira, 6 de agosto de 2014

A demanda reprimida do uso da bicicleta em SP.

   NOTICIAS
   06/08/14     
 



A demanda reprimida no uso da bicicleta na cidade de São Paulo

Segundo pesquisa, 40% dos paulistanos usariam a bicicleta se houvesse mais segurança no trânsito .Você iria trabalhar ou ao colégio de bicicleta se tivesse condições seguras para percorrer o trajeto?                                          
Notícias
 

Fonte: Via Trolebus |  Autor: Renato Lobo  |  Postado em: 31 de julho de 2014
Números de ciclistas em SP vêm crescendo
Número de ciclistas em SP vem crescendo
créditos: Reprodução

Você iria ao trabalho ou escola de bicicleta se houvesse condições seguras para percorrer o trajeto? É a favor da implantação das ciclovias?

Em tempo que se discute o uso do viário para ciclistas, há muitas dúvidas sobre o uso destas estruturas. Alguns especialistas afirmam que o investimento nas vias cicloviárias não se justifica pelo fato de que poucas pessoas vão usar as faixas.

Se considerarmos algumas estatísticas, esta afirmação vai parecer no mínimo leviana, visto que a quantidade de pessoas que usam a bicicleta como meio de deslocamento cresceu. Estima-se que um milhão de pessoas já utilizem a bike para ir ao trabalho na cidade de São Paulo, segundo reportagem da rádio Jovem Pan que abordou o tema em março.

Mais segurança, mais ciclistas
Já sobre a demanda reprimida, termo usado quando a capacidade de consumo de algum bem ou serviço não se concretiza por algum motivo, 40% dos paulistanos usariam a bicicleta se houvesse mais segurança no trânsito. Os dados são de uma pesquisa da ONG Nossa São Paulo feita em 2012.

Os dados dão conta de que a adesão à bicicleta não está ligada apenas à vida saudável, para a fuga do trânsito caótico, ou em nome de um ar mais puro, mas também envolve questões de ordem econômica. Para muitos, o uso da bicicleta também é uma forma de não gastar dinheiro com o transporte público ou com o carro.

Leia também:
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Multas por desrespeito a ciclistas triplicam em São Paulo 

11 Graus??? foi assim nosso primeiro pedal de Agosto.

Muito frio no pedal de ontem 5 de Agosto, fomos em seis e apesar de fazer um percurso com muitas subidas pelo Pacaembu as mãos e pés congelavam. Tivemos conosco a Mariana e a Gisella que algum tempo não vinham pedalar no Saia mas fiquei muito feliz em saber que é por uma boa causa...................................................................
namorado VIVA tiramos até uma foto no prédio do namorado da Mariana!!!!! Malu e Juan não falham ele sempre acompanha a mãe e a Vera que também é ponta firme. Voltamos cerca de 22.30hs foi o limite. Ainda tinha mais 5km até minha casa os dedinhos estavam tão congelados que eu nem sentia.

domingo, 3 de agosto de 2014

Bike na Batata.

Foi inaugurado pelo Prefeito Fernando Haddad  neste 2 de Agosto o Bicicletario da estação Faria Lima do metrô. O espaço funciona 24 horas por dia e tem capacidade para 100 bicicletas. Para se cadastrar é necessário cadastrar um documento e a bike será fotografada, no caso de ter mais de uma bicicleta será preciso fotografar todas. Um grande evento que ocorre no final de semana com projeção de vídeos sobre mobilidade, bike polo, oficina mão na roda, entre outros.
Fotos - IVSON MIRANDA